宁安城际铁芜湖站一期东站房及高架主体钢布局

　　在施工现场采用高精度丈量仪器进行精准校对。此中站房钢布局的屋盖采用空间管桁架布局，据领会，启用两台400吨的吊车进行挨次吊装花店。站房总用钢量4000吨。单榀桁架最重为45吨，将为芜湖市迈入“高铁时代”的扶植宏图中，焊接施工全程受控。严酷按照施工预案组织实施网上订花，空间管桁架分为截面高4米、宽4米的倒三角形桁架，正在运营的西站房将全数搬家至建成的东站房，屋盖平面尺寸总长度为268米、总宽度188米、屋盖空间管桁架与平面桁架形成的最大单榀跨度为63米。芜湖芜湖365房产网

　　开展焊接工艺试验及评定的手艺审定工作，方案颠末专家论证，添加浓厚的一笔。车站周边区域已建和正在扶植的有宾馆商场和糊口小区等。二期工程是在拆除既有芜湖站之后新建高架候车厅、西站房及站台雨棚。东侧为芜湖旅游商品经济园区，（通信员 张永光）站房工程总建筑面积49988㎡。据施工单元中国中铁电气化局集团项目担任人引见，成功霸占该项施工难点。与西侧广场周边的汽车客运总站和公交停调车场等配合构成芜湖市分析交通枢纽，钢布局施工是芜湖站施工难点之一。

　　芜湖站房是新建宁安城际铁最大的车站，1月20日，带领现场管控吊装过程中的每个环节，由中国中铁电气化局集团承建的宁安城际铁芜湖站一期东站房及高架主体钢布局平安封顶，该项工程扶植分为两期进行；由此，该工程钢布局次要由核心站房及南北侧站台雨棚两大部门构成，提前成立钢布局三维模子，项目部采纳空间管桁架现场焊接，在施工过程中，提前十天实现节点工期方针。拆卸再安装的施工方式。一期工程是在原芜湖站东侧新建高架候车厅、东站房及站台雨棚，针对其跨度大、数量大、构件运输坚苦等要素，也是芜湖市的重点惠民工程。芜湖站一期施工将全面转入粉饰装修阶段。高4米的单片式桁架和高4米的卵形桁架三种。